1. Спојите спољни круг клештима и извуците. За општи навој, заврните лево, а десно.
2. Помоћу равне лопате или одвијача направите унутрашњу рупу завртња за бушење у квадратни облик који може блокирати кључ. Затим га одврните кључем.
3. Равну лопату или одвијач ударите чекићем удесно, направите резну ивицу косо зарезаном у завртње са импулсном главом и избаците је.
4. Помоћу сврдла са мањим пречником дна од завртња са импулсном главом ручном електричном бушилицом избушите вијке са кутном главом, а затим тапните навој из доње рупе. Ако завртањ није физички, само срушите главу вијка, можете је уклонити. Вијци морају бити бескорисни. Када у будућности затегнете завртње, притисните плочу до дна и она ће се окретати кад се сабије. Ускоро ће опет бити лоше.
5. Употребите бушилицу са дубоким пречником рупе да бисте избушили шестерокутни репни завртањ. Након растављања абразивног алата, вијак неће бити оптерећен. Може се лако уклонити шкрипцем.
6. Ако имате струг, искључите га стругом или поставите шраф на рупу од жице мање од шрафа у аутомобилу и затегните га, а затим повуците шраф који желите да уклоните. Ако матица цури, боље је то учинити. Употреба Клијешта се могу стезати и олабавити. Постоји много начина да се то уради, у зависности од приручног алата.
