Један, начин повезивања повлачењем
Ова метода је уобичајена у механичком одржавању. Овај метод ће се користити за поправку када су неки калупи оштећени. Ова метода је такође погодна за клизни навој шестоугаоних вијака.
Али пре него што причамо о овој методи, да причамо о тренутној ситуацији унутрашњег шестоугла, оно што треба да урадимо је да уклонимо унутрашњи шестоугао клизне жице, сами завртњи са утичницом су оштећени, тако да нема потребе за бригом да ли су уклоњени завртњи нетакнути.
Можемо заварити гвоздене шипке или гвоздене жице на завртње помоћу пламеника за заваривање, а затим користити клешта или хидрауличну опрему да директно извучемо завртње са утичницом.
Два. Метода бушења
Ако се плашите оштећења вијака са утичницом, претходни метод није прикладан, онда можемо користити методу бушења. Пошто је сам шраф већ клизав, конвенционална метода се не може изврнути.
Стога једноставно уништите сам шраф директно, под претпоставком да је шраф дебљине 8 мм, затим изаберемо бургију дебљине 4 мм, избушимо рупу у средини завртња, а затим користимо 6 мм завртње да извршимо други пут на основу рупе избушене од 4 мм Избушите рупу, затим је зашрафите у рупу помоћу 6 или 7 мм обрнутог завртња, а затим покушајте да је превучете. Ако га померите, извући ће преостале 1 мм дебеле свилене шрафове.
Треће, метода удара
Ако прве две методе нису прикладне, а рупа за шраф је провидна, једноставно користите методу удара да бисте то решили. Прво користите ножну тестеру да одсечете капицу завртња са утичницом, затим користите бушилицу која је око 2 мм тања од осовине завртња да ударите у рупу за завртње, а затим употребите славину да поново поправите шаблон завртња.
