Пре свега, када постављате завртње вагона, избегавајте тамна и влажна места, а површину завртња вагона одржавајте у сувом стању, како бисте избегли рђање на површини завртња вагона узроковано влагом. Међутим, такође треба да избегавамо употребу завртња за ношење. На тамном и влажном месту изаберите место које је максимално заштићено од кише да бисте уградили завртње вагона, што ће такође помоћи да се спречи рђање површине завртња вагона. Наравно, неки пројекти се морају користити на отвореном када се користе завртњи за ношење. , тешко је избећи горњу ситуацију, па како да спречимо рђање површине завртња вагона?
Приликом одабира површинског третмана завртња за носаче, можемо да изаберемо завртње носача са анти-површином од корозије, како би се продужило време рђе на површини носача вијака. Овде препоручујемо два завртња за носач са -површинама против корозије. Завртњи за носаче са Луо површинском обрадом и завртњи за носаче са топло-поцинкованом површинском обрадом су сви отпорни на корозију-,
Међутим, постоје неке разлике у отпорности на корозију између два површински{0}}третирана вијка за носач. Отпорност на корозију вруће{1}}поцинкованих вијака је дужа. Наравно, које вијке за ношење-обрађене површине да одаберете зависи од места употребе. .
